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#鉄道史に残る愚行
のまとめ
12月23日
#鉄道史に残る愚行
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1:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:55:21
ID:
oimyg
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「あおば」という素敵な名前の新幹線を「なすの」という野菜みたいな名前にして関東から出れなくしたこと
2:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 23:27:20
ID:
toyoda201_H7
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外資ファンドによる西武鉄道の特定路線廃止提案。すんでのところで阻止されたが実現してしまったら秩父地方が黙ってなかったであろう。
3:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:44:28
ID:
aim120d
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内燃動車のDMH17固執
4:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:45:01
ID:
aim120d
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昭和40年代以降における国鉄内部の労使問題
5:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:58:24
ID:
chanmagico
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E電という愛称
6:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:43:49
ID:
61D62D
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率直に言います。JR北海道の相次ぐトラブル。
7:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:50:24
ID:
emesh
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成田新幹線建設中止
8:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:59:31
ID:
zyanu_0618
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新幹線並行在来線の第3セクター化
9:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:48:30
ID:
matsuan1456
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整 備 新 幹 線 速 度 制 限並 行 在 来 線 分 離
10:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:01:05
ID:
skomachi320
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中国高速鉄道衝突脱線事故
11:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:14:23
ID:
Tommy_Airways
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山形新幹線を仙台分岐にしなかった事。東北地方で最大都市の仙台と、山形県を結ぶルートをバスに奪われてしまったので、複線化の困難な仙山線経由ミニ新幹線ではなく新線建設でも良かったと思う。
12:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:42:29
ID:
ASAMA9532M
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鉄道建設の認可前に勝手に建設を始め、強度不足の橋梁を多用した挙句に認可検定時にボルトが抜けているところやコンクリートが詰まっていないところに関係者が立ってやり過ごした某北海道の炭鉱鉄道の歴史
13:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:47:26
ID:
kihayak143
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大船渡線 我田引鉄
14:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:50:00
ID:
kihayak143
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整備新幹線
15:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:50:49
ID:
kitokumae
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国鉄民営化
16:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:51:49
ID:
djkaz
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東急に引っかき回された挙句乗り入れを打ち切られた日比谷線
17:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:06:55
ID:
djkaz
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名鉄岐阜駅手前の単線区間 JR高架化のタイミングで複線化しておけば…と思ったけど、今はこれで充分なところが悲しい…。・゜・(ノД`)・゜・。
18:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:21:00
ID:
Kojimamo
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駅に貨車を留置させていたら、夜中の強風で動き出して数キロ流出各地で同事例多数#手歯止めは大事
19:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:06:13
ID:
__________su_
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京福電鉄正面衝突事故→営業放棄
20:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:51:00
ID:
oimyg
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仙石線を東西線直通運転により八木山まで延伸する計画を中途半端に引きずった、あおば通駅というよくわからない場所にある駅
21:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:04:02
ID:
chanmagico
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軽井沢〜横川間廃止
22:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:07:45
ID:
hokuman_hailaer
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これはもう、鉄道の歴史の開始時点での狭軌の採用で決まりだろうと思ったが、新幹線(完全別線の高速旅客鉄道専用線)を作ろうという発想になったのは日本が狭軌を採用していたからかもしれず、これこそまさに怪我の功名だったかもし…
23:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 22:11:01
ID:
Comyu400ER
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岐阜市と岐阜県警に屈して名鉄岐阜市内線全廃
24:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 23:06:12
ID:
isumi_marines
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名鉄岐阜市内線・美濃町線の廃止
25:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 23:26:41
ID:
isumi_marines
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周遊きっぷ、ふるさと行きの乗車券、東京自由乗車券、新春こだま&ワイドビューフリーきっぷなどおトクなきっぷの発売打ち切り
26:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 23:46:18
ID:
EkichouP_765
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・新車が営業運転開始1日足らずで機器不具合により運用離脱・新線開業に伴い毎日の様に広範囲で列車遅延・工事・点検不備により架線柱倒壊・エアセクに気づかず発車して架線切断・社内で野球賭博全部ある鉄道会社で1年の間に…
27:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:00:32
ID:
jasmine2125
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特急ロマンスカー「サポート」
28:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:45:44
ID:
meguroji
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日本航空破綻で大損こいて車両増備計画や車両運用計画がめちゃくちゃになった東急電鉄
29:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 23:17:45
ID:
alps1401m
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鉄道史に残る名車・東急5000系(初代)のファーストナンバー「デハ5001」を、Bトレインショーティ然に切り刻んで渋谷駅前に鎮座させたこと。
30:
#鉄道史に残る愚行
:
2015/12/22(火) 21:54:44
ID:
IORI_koubou
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線路向かいの知り合いに挨拶に行こうとして汽車に轢かれ、世界初の人身事故を起こしたおっさん
#鉄道史に残る愚行
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2012年2月
・
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